完美，因为电车的结构特性，省出了很多汽油车的机械结构的空间，内部宽敞 储物空间：通常汽车的前盖下面是发动机，但是特斯拉完美的工业设计直接省出了车头的空间，用来放日常的随身物品，包包，很方便，也使整车的装载能力有了明显提升。 乘坐空间：我身高187，空间充裕，离车顶还有一拳多距离。当时买的7座，第二排空间充裕，但是第三排真的只能用来应急，身高170以下应该坐着没有太吃力，腿部和头顶的空间都不充裕，但是不得不说的是，第三排很方便进出。
九点四十六
操控评分对比
zsy6613052
特斯拉Model X新能源 EV 电机 四驱 90D：评论车型
要高配就不要性价比了 跟低配差了十万元 这些配置的性价比不是很高 要不是想省点心 不如要中配的简单改一下能省一些 标配配置：标配的配置太低了 有很多实用的配置都没有 尤其是中控 都是已经淘汰的DVD了 期待的配置：由于车大死角多 360全影对于这个大车还是有些用的 侧方位停车 倒车 时用得上
评论车型：兰德酷路泽 4.0L 自动 四驱 GX-R
操控评分
Xx恭喜发财xX
小鮽先森
4.83分
内饰很有未来感，但是我不得不说的是，我的这台副驾驶的储物箱面板，没装平，凹下去一层。 手感材质：座椅选的白色，一开始以为会很难打理，甚至改掉了一直穿牛仔裤的习惯。但是事实证明，一擦就干净，并不需要刻意打理，而且这种白色的人造材料摸起来质感特别好没有异味。 仪表中控：中控是一块大触摸屏，很炫，但是从驾车安全来讲，触摸屏的操作需要频繁低头，很不安全
水月中
兰德酷路泽 VS 特斯拉Model X新能源 口碑评论
评论车型：兰德酷路泽 4.0L 自动 四驱 GX-R
4.03分
评论车型：兰德酷路泽 4.0L 自动 四驱 GX-R
推荐指数:
车身巨大沉重并没有影响操控 底盘及悬架：悬架虽然是空气悬架，但是比较硬，和大多数跑车的悬挂类似，不太舒适
不错不错8
水月中