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200万辆整车下线见证传祺新里程 第二代传祺GS4全面焕新王者归来(2)

200万辆整车下线见证传祺新里程 第二代传祺GS4全面焕新王者归来

  

200万辆整车下线见证传祺新里程 第二代传祺GS4全面焕新王者归来


广汽传祺第200万辆整车暨第二代传祺GS4正式下线


  

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  面向更挑剔、更时尚、更追求自我价值的新一代年轻人的用车需求,第二代传祺GS4给出了全新的针对性解决方案。它不仅代表着当前广汽传祺产品设计、技术与品质的最高水准,更代表着当前中国SUV市场设计、技术与品质的前沿水平。

  

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广汽研究院首席技术总监、A产品线总监徐仰汇介绍全新GPMA平台架构及第二代传祺GS4的技术亮点



  

200万辆整车下线见证传祺新里程 第二代传祺GS4全面焕新王者归来


  

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  站在200万的新起点,广汽传祺将持续以品质为基石,以创新为动力,坚持高质量发展,锻造企业核心竞争力,迈入品牌向上的新时代。同时,面对新一代年轻消费者的消费理念、价值取向、审美倾向,以第二代传祺GS4为代表,广汽传祺将不辜负车主信赖,以更敏锐的目光洞察市场,以更敏捷的速度实现产品更迭升级,去迎接新的发展浪潮!
  第二代传祺GS4是基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款SUV。在发布会现场,广汽研究院首席技术总监、A产品线总监徐仰汇介绍了全新GPMA平台架构。他表示,全新GPMA是广汽面向全球主要汽车市场自主开发的平台化模块化架构,历时数年,由广汽研究院常务副院长、动力总成专家吴坚,副院长、造型设计专家张帆,首席技术官、底盘调校专家Marco,技术总监、NVH专家田畑俊幸,技术总监、感知品质专家相田修平,以及广汽乘用车首席质量官、质量管理专家浦上嘉文等拥有自主品牌、合资品牌、豪华品牌多年开发经验的大师领衔打造,该架构涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV各个车型,是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构,在全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全、可靠耐久及通用化方面进行了飞跃性的提升。


广汽集团董事长曾庆洪莅临现场见证下线仪式

  中控台以X型元素为灵感,匹配双12.3寸高清大屏,钻石座舱理念配合赛车造型座椅和更具高级感的材料,内饰更具辨识度,显露先锋气质。
  0到200万,是量的变化,而广汽传祺综合体系力的提升,则是量变到质变的飞跃。从创立之初,广汽传祺构建了先进研发体系流程,奠定了造车基础,并以原创的设计赢得了市场肯定。同时,广汽传祺以敏锐市场洞察和前瞻视野抓住机遇,提供引领市场进步的高品质产品。更为关键的是,广汽传祺通过创新打造“四心”品质(动心的设计品质、放心的零件品质、安心的制造品质、暖心的服务品质),驱动了从研发设计、全球供应、智能制造、销售及售后服务等关键环节的不断进步,赢得了百万车主的信任。

  2019年10月22日,广汽传祺200万辆整车暨第二代传祺GS4下线活动在广汽乘用车广州工厂举行。随着一辆崭新的第二代传祺GS4缓缓驶下生产线,广汽传祺第200万辆整车生产正式达成。广汽集团董事长曾庆洪,广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚,广汽集团执行委员会委员高锐,广汽乘用车总经理张跃赛,广汽研究院院长王秋景,广汽集团整车事业本部本部长、广汽乘用车党委书记刘伟,以及来自广汽集团及下属企业领导,经销商、供应商、员工和车主代表出席活动现场,共同见证这一重要时刻。

  实力铸就经典,传祺构建世界级造车体系
  广汽乘用车总经理张跃赛首先表达了对全体员工、合作伙伴和车主的衷心感谢,他感言到,第一代传祺GS4承载着百万车主的信赖,留下了一个个值得纪念的时刻,,为生活增添了乐趣,更为用户带来喜悦与荣耀。今天,第二代传祺GS4肩负着打造传祺品牌的伟大使命,秉承“传承经典、创新突破、再造标杆”的研发理念,基于全新的广汽全球平台模块化架构GPMA倾力打造,实现了颜值、智联、油耗、舒适、安全等领域的全面超越,充分体现了广汽传祺追求造车极致的匠心精神。


  

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广汽乘用车总经理张跃赛致欢迎辞





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