既然是在英国，那么英国老牌汽车品牌自然不能落后，捷豹和路虎做警车，派头十足。英国也有很多警车是改装过的福特福克斯（比如底盘做低），还有一种比较流行的警车是vauxhall（沃克斯豪尔，即英国欧宝），也有宝马和奔驰smart警车——后者主要在城市交通拥挤地段日常巡逻。
德国是一个盛产跑车的国家，保时捷作为德国的象征，自然成了警察的首选车型。保时捷曾联手著名改装厂TechArt与德国联邦交通局合作，推出了一款保时捷911 Carrera S警车，车身采用了德国警车传统的绿色和银色涂装，搭配了3.8L水平对置发动机。TechArt对外观部分进行了精心打造，装备了20英寸的超大轮毂，为适应特殊要求增强了悬挂和刹车系统，前后均使用了空气动力学套件。
美国人喜欢大排量的车，地球人都知道，这一喜好在美国警车上也不例外。在美国警车队伍中，4.6L排量的福特野马、4.4L 排量的凯迪拉克XLR-V比比皆是，另外还有雪佛兰Tahoe、福特锐界等警用拦截SUV以及凯迪拉克CTS-V、科尔维特等高性能跑车。
国外的警车车型，也是五花八门。不同的国家，在警车的选用上也呈现不同的特点。我们搜集了一些国外警车的资料，供大家参考。福特维多利亚皇冠
好莱坞影片中出镜率最高的无疑是福特Crown Victoria（中文名“维多利亚皇冠”）了，自1996年以来，这款车一直是美国警车的主力军。它有一台4.8升V8 460匹马力发动机，车上的底盘、刹车卡钳、刹车盘、内饰完全都跟普通的维多利亚不同。最牛的还是前面的那个保险杠，可以高速撞击别人的车辆而不损坏。
德国人在警车花费上似乎从来不差钱，从常见的大众甲壳虫，到奔驰、宝马，再到豪华的保时捷、兰博基尼几乎无所不有。德国警方一般采用向汽车公司租赁的方式，，租赁合同为2-3年。德国警车的底色为银灰色，因为警车在租赁期到后一般都由汽车厂商收回作为二手车出售，而银灰色的底色在销售时更容易出手。
对国外的警车，国人一般并不熟悉，但在《速度与激情》、《007》等一系列好莱坞大片中，时常可见惊险刺激的警匪追逐战场景，这些戏份十足的美国警车给人们留下了深刻印象。
美国是世界上唯一一个拥有制式警车的国家，警车都是统一设计批量生产的，同一款车，警用和民用不只是外表上的区别，警车的一切生产研发都是独立的。制造警车在美国一直属于秘密工作，只有经过美国汽车工人联合会最高等级的忠诚调查并且合格之后才能加入其中，每次出入工厂的时候都要通过视网膜扫描验证身份。
意大利警车
整理/唐登涛美国警车
日本警车
因为警车不够用，所以很多民警经常私车公用。“这可能也是浙江的一大特色，别的省份可能还在为治理公车私用伤脑筋，浙江却是民警私车公用。”周科长说。
日本警车基本上采用的都是本国生产的汽车。本田是日本警车最初使用的车型，后来三菱、日产也向警局提供了不少优质的警车。
这批兰博基尼Gallardo（盖拉多）警车是2004年意大利警察建立152周年纪念日时，兰博基尼厂家捐赠给警察部队的。除了追截飙车族，它们还承担运送人体器官、运送急救血浆等医疗急救任务——在它的车内配备了特殊的医用电疗仪器设备，在车上不仅可以检测心电图、动脉血压，还可以自动诊断分析血液中的氧、二氧化碳等数据。
警车标准低就不用说了，目前的执法执勤用车按照现行“1.6L、12万元”标准，12万元一般只能买到一辆合资品牌的A级轿车。
前不久，宝马在总部德国慕尼黑发布了最新款的M5警车。这款车针对警车需求进行了改装，包括纯黑双肾进气格栅、绿色警用喷涂、醒目的警灯等一系列外观装备。现在，这款车还处在概念阶段，因此暂时不会上路。
英国为警车加装了“黑匣子”，用来记录车辆的速度、加速和鸣响喇叭、警笛的情况，以控制日益高涨的警车事故发生率。
保时捷911 Carrera S警车