据了解，预计到2020年9月，我省所有具备条件的建制乡镇和建制村都将通客车。
“具备条件的乡镇和建制村全部通客车”，是交通运输脱贫攻坚重要任务。省政府、省脱贫办出台相应文件，完善政策措施、压实政府责任，多部门合力推动农村客运发展。省交通运输厅开展农村公路通客车实地调查，制定出台了具备条件的建制村通客车标准、适配车型参考标准和响应式服务参考标准并不断优化完善标准，每年年初就制定全省乡镇和建制村通客车目标，层层分解，落实责任。
全省各地也不断创新，，采取城市公交延伸、农村客运班线片区化营运、预约响应等运输组织模式，让客车方便、灵活地进入农村。
记者从四川省交通运输厅获悉，截至12月27日，我省全年新增163个乡镇、4493个建制村通客车，完成年初既定目标的任务187.2%，14个市（州）提前完成了通客车目标任务；全省具备条件的乡镇和建制村通客车率达到99.5%和99.4%。
四川在线消息（记者 王眉灵）12月31日，刚刚打通对外通道的阿布洛哈就开通了客运，以固定班线+响应式服务的方式，把客车开到了村子口，方便老百姓出行。
截至目前，省交通运输厅结构性调整交通专项资金1.97亿元，用于全省农村客运发展，在中央油补资金全额下拨基础上，从省级层面为推动建制村通客车工作提供了进一步的资金保障，有效解决农村客运“开得通、留得住”的问题。
