国际运输论坛（ITF）是国际经济合作与发展组织（OECD）发起的国际运输论坛（International Transport Forum，ITF），目前由59个成员国组成的政府间组织，总部位于巴黎，其宗旨是推动建立全球运输政策议事日程，确保交通运输行业在推动经济发展、保护环境、促进社会融合、保障出行安全、增进人类福祉等方面发挥积极作用。
近年来伴随国家政策的支持，绿色环保理念的不断深入，以及大众消费意识的不断提升，共享出行行业得到了迅速的发展。据数据统计，我国移动出行市场规模预计2018年将达到2300亿美元，仍有1.8万亿潜在市场容量；与此同时，共享汽车市场规模将在2020年达到85亿元。
据谭奕介绍，目前GoFun出行利用区块链技术开发的去中心化共享汽车区块链联动平台很好地解决了用户身份验证、信用体系、数据共享、隐私保护、数据造假、数据安全、数据溯源、公平奖励机制等核心难题。可以支撑加盟商和其他合作伙伴快速接入总部平台，支持共享数据、共建联盟，减少数据冗余、降低企业成本。此外，GoFun出行还与广东佛山政务应用“智信禅城”区块链项目达成合作，实现全国首次两个不同行业区块链项目的落地，开创了共享经济领域与政府企业区块链技术的首次尝试。
技术创新，突破行业壁垒奠定领军者地位
当行业进入筛选期，用户对共享出行有了更精细化和个性化需求。靠自身运营跑出的模型才能实现稳健发展。谭奕表示，“共享出行是一个没有捷径，没可能投机的行业，短期的利益吸引无法增加用户粘性，也正是因为行业这样的特殊性，其生存门槛格外高，对运营和服务要求也很高。这就需要企业制定出一套行之有效的服务标准。”
细分服务场景，科学、可持续运营抢占万亿出行市场
对于共享出行而言，技术创新是发展速度的有力支撑，同时也影响企业的运营成本。谭奕表示，“科技发展、网格化运营、高品质服务，这三点是在行业拐点阶段重要的决胜考量。此外，如何利用科技进步加强日常管理、提高服务便捷性的同时保证信息安全，实现品牌网络化、规模化发展等都将是共享汽车未来发展路上面临的严峻议题。”
此外，依托首旅集团资源优势， GoFun出行与众多兄弟企业实现资源共享与联动，在衣食住行等多维度生活领域实现应用拓展，让共享汽车迅速成为大众生活中的备受欢迎出行工具。
谭奕现场分享了GoFun出行的运营数据，围绕“一城一策”的政策部署，GoFun出行打造了自身“壁垒”。根据国内知名第三方数据机构易观9月份统计数据显示，GoFun出行在全国整体车辆规模已突破3万辆、覆盖65个城市，平台月活跃用户已超151万。“在未来，GoFun出行将融合更多城市资源与出行需求，逐步开拓细分的城市出行圈，满足更多用户的出行需求。”谭奕表示。
在不到三年的时间里，GoFun出行围绕应用交互、功能创新点、运营规则和新技术应用等方面不断进行系统性升级，推动自身发展的同时，拉高了整个共享出行行业的服务标准。谭奕分享，“无论是在技术储备、人才体系，还是在运营经验的积累上，GoFun出行正逐步与行业平均线拉开差距，但目前所呈现的一切都还是行业的初级形态。我们可以看到共享汽车行业正在进入精细化运营的关键转折期，一切才刚刚开始。”
近日，国际运输论坛（International Transport Forum，ITF）在京举行，GoFun出行CEO谭奕受邀参加会议，会上谭奕结合GoFun出行发展情况，同国内外特定运输政策领域专家学者进行了深入交流，并对国内分时租赁市场格局以及行业的未来发展进行分析。
此外，GoFun出行还加大技术方面的投入创新，在成都经开园区的GoFun出行实验基地中研发、测试的无人驾驶技术，已被成功应用于量产车上，实现自动泊车、编队调度和高密度停车等功能。预计在2019年底，GoFun出行将在成都实现1000台自动驾驶运营车辆的投入运营。
行业专家表示，“随着商业模式的逐渐成熟，，行业拐点已经来临，谁能基于城市交通场景的理解，通过运营在用户端跑出效率和经济模型，并基于数据技术做到智能化调度和精细化运营，谁才能谱写下一个百亿美金独角兽。”