传统上，床罩用于两个主要目的：覆盖和保护床内的齿轮并扩大床中的可用空间量。Aero-X在技术上解决了这两个领域，并增加了自己的风格。单件式应用完全改变了卡车的外观，MVS表示该设计有助于提高空气动力学效率，以及The Drive
据报道，Aero-X的起价为3,995美元，适用于2015年至今的5.5英尺和6.5英尺床型的F-150。MVS还表示，类似的设计将适用于更多的福特，雪佛兰，拉姆，丰田和日产车型。
指出中，玻璃纤维的Aero-X的功能类似于一个翼豹。气体支柱将顶部向上提升，而侧面保持静止。它采用OEM涂料，有成品车顶内衬，提供钢化和着色玻璃，并具有LED内部顶灯。它还有一个集成的LED刹车灯和带钥匙的锁。对于额外的费用，买家可以添加一个后扰流板，以配合窗户百叶窗的侵略性跑车外观或添加一个扬声器系统来尾随曲调。
虽然之前在汽车领域已经看到了类似的设计或外观，但是对于这样的卡车趋势来说，这个行业已经成熟。性能SUV和跨界车正在起飞，卡车销售比以往任何时候都要好，迷失传奇公益服，四门“轿跑车”左右弹出。如果人们愿意为运动型倾斜屋顶设计牺牲SUV的实用性，那么肯定会有人购买更有趣的床罩，这是一种临时且合法有用的。
自汽车设计开始两个支柱之间发生了激烈的争斗，这两个支柱融合在一起，形成了一辆汽车。形式和功能总是不一致，每个人都试图说服设计师它比另一个更重要。在本质上用于工作的皮卡车上，功能一直是最重要的。MVS希望稍微改变这个想法。
密歇根车辆解决方案(MVS)希望解决汽车问题，即使是那些不存在的汽车问题。底特律地区的车库刚刚宣布了一种新型卡车车厢盖，它可以引发一个主流趋势，也可以作为一项没有人要求的发明而最终出现在历史书籍中。装配为福特F-150，所述的Aero-X是创建快背拾取器的外观一个倾斜的三角形的帽。