新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 1月17日6时57分，天色还未亮，随着阜阳西开往苍南的G7645次列车缓缓驶出阜阳西站，作为全国著名务工“源头地”安徽阜阳，正式开启“高铁时代”的第三个春运。
记者看到，在阜阳西站，迷失传奇变态页游私服，春运首日的候车室秩序井然，旅客们三三两两坐着翻看手机，或是彼此闲聊着。网络购票更便捷，高铁普速随意选，进站乘车更从容，出行体验更美好，阜阳地区人山人海的春运传统画面一去不复返。
阜阳是中国超千万人口的地级市之一，每年约350万人在外务工，是全国四大务工人员输出地之一，也是安徽向长三角、珠三角等经济更为发达的地区输出劳动力的主要源头地。2019年12月1日，京港高铁商丘至合肥段、郑州至阜阳高铁正式开通运营，位于安徽北部，以往并没有高铁通达的阜阳、亳州两市进入了“高铁时代”。
1月17日，乘坐G7645次列车的旅客在自动检票闸机前候车。
张续亮 新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 刘旸
据悉，今年春运自1月17日开始，至2月25 日止结束，共计40天。铁路阜阳北直属站预计发送旅客172.8万人次，同比增长22.5%，其中阜阳站预计发送旅客55.8万人，阜阳西站预计发送52.1万人。春运首日，阜阳站预计发送旅客1万人，阜阳西站预计发送旅客0.7万人，两站预计共发送旅客1.7万人，相比去年春运首日，客流量有所增长。
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